データセンターの臨界負荷ディーゼル発電機
データセンターの臨界負荷ディーゼル発電機

データセンターの臨界負荷ディーゼル発電機

データセンター臨界負荷ディーゼル発電機は、G3- クラスの過渡応答と認定 ISO-8528 準拠を実現し、即時の 10 秒間のバックアップ電力を確保して、重要な IT インフラストラクチャのゼロダウンタイム運用を確保します。
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製品概要

 

データセンター臨界負荷ディーゼル発電機は、G3- クラスの過渡応答と認定 ISO-8528 準拠を実現し、即時の 10 秒間のバックアップ電力を確保して、重要な IT インフラストラクチャのゼロダウンタイム運用を確保します。

 

技術的パラメータ

パフォーマンス指標

仕様データ

データセンター連続電力 (DCP)

2500 kVA / 2000 kWe

緊急スタンバイ電源 (ESP)

2750 kVA / 2200 kWe

定格電圧と周波数のオプション

4160V / 13800V (中電圧)

480V / 400V (低電圧)

エンジン構成と排気量

V16 シリンダー、4 ストローク、ターボチャージャー付き、アフタークーラー付き

過渡応答カテゴリ

G3 クラス準拠

燃料消費量(DCP 100%負荷)

512.4 L/時 (135.3 ガロン/時)

冷却パッケージのエアフロー容量

3150 m3/分 (111,241 CFM)

ガバナおよび燃料システム制御

全権限デジタルエンジン制御 (FADEC)

オルタネーターの温度上昇

105 度クラス F ライズ / クラス H 絶縁

総重量(ドライ/ウェット)

18,450kg / 19,120kg

物理寸法 (長さ x 幅 x 高さ)

6,850mm×2,420mm×2,980mm

 

Uptime Institute 階層コンプライアンス マトリックス

 

エンジニアリングパラメータ

ティア III スタンダード

ティア IV スタンダード

工場設計の検証

配電

単一のアクティブな冗長代替パス ($N+1$)。

同時に動作するデュアル アクティブ パス ($2N$)。

独立した A/B ルーティングをサポートするデュアル独立端子ボックス。

システムの分離

重要な負荷を中断することなく、個々のコンポーネントを分離します。

構造的な区画化により、局所的な障害の伝播が防止されます。

絶縁された制御配線を備えた電動引出回路ブレーカー-。

冷却力

エンジン-駆動の機械冷却またはバックアップ電動ファン。

自動フェイルオーバーロジックを備えた冗長冷却経路。

デュアル電源 24V DC 制御電源により、単一電源の損失を防止します。-

燃料の冗長性

オンサイトストレージは 12 時間の連続定格負荷をサポートします。

同時メンテナンスを可能にするデュアルパス燃料供給。-

インライン交換用の隔離バルブを備えたデュアルポートマニホールド。-

制御ロジック

シリアルバス経由の自動ユニット-レベルの起動制御。

光障害分離による分離された制御ネットワーク。

EMI-絶縁光ファイバー-リンクを備えたデュアル冗長マイクロコントローラー。-

電圧調整

標準の過渡回復機能に一致する機能の許容限界。

-非常に厳しい過渡耐性により、下流の UPS の接続を妨げます。

事前に-プログラムされた横流補償-を備えたデジタル電圧レギュレータ。

 

コアコンポーネントのエンジニアリングと統合

 

HPCR インジェクションパワートレイン:高圧コモンレール ディーゼル エンジンは、突然の負荷変動時に正確に燃焼するように調整された電子ユニット インジェクターを利用しています。-


フォーム-巻線 VPI オルタネーター:同期ブラシレス オルタネーターの機能は、サーバーに誘導される高周波高調波に対抗するため、-真空圧含浸を施した巻線ステーター コイルを形成します。-


分散型コントローラー アーキテクチャ:ネットワーク化されたマイクロプロセッサは、デュアル-チャネルのシールドされた CAN- バス配線を介して制御ロジックを分離し、単一点の信号障害を排除します。-


デュアルポンプ燃料マニホールド:手動切り替えバルブを備えたツイン並列一次ろ過により、連続運転中に水の分離とエレメントの交換が可能になります。

 

排出と環境

 

クローズドループ SCR システム:-統合された選択触媒還元は、自動尿素添加を利用して EPA Tier 4 要件を満たします。


アクティブDPFろ過:-ウォールフロー ディーゼル微粒子フィルターは、排気背圧ペナルティを引き起こすことなく微細な煤物質を捕集します。


熱管理シャッター:電動ラジエーター ルーバーが室内の空気の流れを自動的に調整し、寒冷地でのエンジンの過冷却を防ぎます。{0}}


束ねられた燃料格納容器:二重壁のサブベース構造タンクは 110% の液体封じ込めを実現し、局所的な土壌汚染を防ぎます。

 

システムテストと工場受け入れテスト (FAT)

01/

100% 過渡負荷テスト
G3 準拠の 0 ~ 100% のブロック負荷を複製するリアクティブ負荷バンクによって検証されています。

02/

1時間の連続運転
100% 連続 DCP 定格でデジタル センサーを介して監視し、熱平衡を確認します。

03/

マイクロ秒同期の検証
マイクロプロセッサ-制御による並列処理により、100 ミリ秒以内に複数のユニットが同期できることがテストされています。{1}

04/

高調波歪み解析
統合された電力品質アナライザーを使用して、5% の非線形負荷の下でオルタネーター THD 認定を取得しています。-

05/

高-電圧絶縁試験
固定子巻線は、絶縁の完全性を確保するために AC2,000V の絶縁耐力試験を受けています。

06/

遠隔デジタル証言
高解像度ビデオ ストリームと-リアルタイム テレメトリは、オフサイトのサードパーティ製 FAT 監査用にエクスポートされます。-

 

よくある質問

 

Q: 冷却パッケージはデータセンターの高い周囲温度にどのように対処しますか?

A: 50 度の - 定格ラジエーターは、デュアル - 電源 24V DC アクチュエーターを利用して、夏のピーク負荷時の熱低下を防ぎます。

Q: データセンター BMS 統合ではどのような通信プロトコルがネイティブにサポートされていますか?

A: オンボード ゲートウェイは、ネイティブ SAE J1939、Modbus RTU、および Modbus TCP/IP プロトコルを介して完全なテレメトリをエクスポートします。

Q: 第三者検査は工場受け入れテスト (FAT) でサポートされていますか?{0}}

A: はい、リモート デジタル FAT 監査用に、高解像度ビデオ ストリーミングとリアルタイム センサー テレメトリ エクスポートを提供しています。{0}{1}{1}

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